СТАТЕВІ ОЗНАКИ ВОДІЯ
 | - Куме, от ви - водій. Кого вважаєте на дорозі найбільшою загрозою?
- Звісно, п'яних пішоходів. А серед них - солдат. Бо вони ж як у місто вирвуться, то рідко бувають тверезими. Ще - роверисти. Ніколи не знаєш, куди воно зараз поверне...
- А як вам жінки за кермом?
- О, то п'яний солдат на nissan ! |
Хто красивіший, жінки з чоловіками ніколи не сперечаються. Певно, тому, що останні не прагнуть першості у цій галузі, натомість, вважають себе сильнішими фізично. А от щодо розуму чи якогось вміння суперечки не припиняються десятиліттями - від початку емансипації. І що далі, то більше. Анекдот зверху - ілюстрація ставлення чоловіків-водіїв до жінок за кермом. А насправді, чи впливає стать водія на його поведінку на дорозі?
Звісно, стать впливає на все. Але не тільки вона. Спосіб життя, його ритм, галузь, у якій самореалізовується жінка, здатні змінити якщо не характер, то поведінку. І тут ще треба розрізняти тих, хто отримав авто в подарунок (від чоловіка чи татуся) і бізнес-леді, які заробили машину власною працею. Вихована непростим життям українського бізнесмена жінка й на дорозі поводитиметься відповідно - впевнено, виважено, рішуче. Чого не скажеш про юних дівчаток на червоних машинках...
Як не крути (кермо), а чоловіки й жінки водять по-різному. Прекрасна половина у переважній більшості дуже не любить різких рухів і гальмувань, ризикованих маневрів. Зазвичай вони їздять повільніше та обережніше. Це - в плюс. До мінусів можна віднести звичку споглядати на всі боки. Так, жінка може помітити відкриття нової крамниці, симпатичну сукню, цікавий тюнінг автомобіля в іншому ряді. Деякі експерти зауважують, що при цьому вона не втрачає й контролю над дорогою, але це дуже спірне твердження.
Також серед «автопсихологів» побутує версія, що жінка краще прораховує наперед події на дорозі. До речі, кілька років тому таку саму здатність відмічали у тодішнього чемпіона світу з перегонів «Формула 1» німця Міхаеля Шумахера. У нього це було пов'язано з великим досвідом, якимось особливим зором і феноменальною інтуїцією. А от про жінок кажуть - інтуїція в чистому вигляді, закладена матінкою-природою.
Що ще? Інстинкт самозбереження. Саме він часто не дозволяє жінкам-водіям перевищувати швидкість, поспішати на жовтий, обганяти через подвійну суцільну і т. д. і т. п. Звідти й славнозвісна жіноча дисципліна.
Натомість, чоловік, як у житті, так і за кермом, найчастіше - самець, цар звірів, король доріг і просто переможець усіх суперників. Це також закладено природою. Принаймні, має бути закладено, а там - кому як пощастило. Звідти й непоодинокі випадки зверхнього ставлення до інших водіїв, особливо жіночої статі. Звідти й намагання обов'язково бачити всіх у дзеркалі заднього виду, різкі маневри, швидкі старти та свист гальм. Тому час від часу кожен водій-чоловік змушений долати в собі бажання продемонструвати всім і кожному (і власному авто також), хто тут справжній ґазда. Досвідчені шофери з таким природним «даром» справляються без особливих зусиль, а от молодих «гонщиків» часто зупиняють лише перешкоди або, в кращому випадку, нелюбимі всіма даішники.
До речі, чоловіки від зайвого споглядання теж не застраховані. Особливо влітку, коли на тротуарах багато дівчат у легких сукнях чи геть коротеньких шортах...
Виглядає, що якби можна було змішати всі чоловічі й жіночі риси характеру, а потім розділити їх навпіл, то вийшов би ідеальний водій без жодних статевих вад. Але й переваг, напевно, було б небагато.
