Представители компании отказались подтвердить эти слухи, но хотя бы не стали отвергать возможность выхода такой версии. Конечно, ранее чехи не раз говорили, что Rapid — автомобиль утилитарный, какое уж тут купе. С другой стороны, спортивные амбиции марки очевидны. Есть же быстрая, но по-прежнему вполне семейная модель Octavia RS, да и сам Рапид тянется в том же направлении — мы уже видели концепт Rapid Sport.
Модель Skoda Rapid образца 1984 года была действительно купе. Этот Рапид называли Порше для бедных, и не только по причине заднемоторной компоновки, но из-за схожей с 911-м управляемости. Последняя версия (созданная в конце 80-х) оснащалась мотором 1.3 с отдачей в 62 л.с. С нуля до сотни такая машина разгонялась за 14,9 с. Вполне прилично для недорогой машины тех лет. Получается, если инсайдерские данные верны, наследница этой двухдверки родится как раз на её тридцатилетие.
Ещё одна сторонняя фантазия на тему Rapid Coupe.
Платформа PQ25 (в основе Рапида лежит её эволюция) вполне позволяет построить относительно компактную трёхдверку, достаточно вспомнить трёхдверные хэтчбеки Поло и Ибица (пока неясно, будет ли задняя створка у Rapid Coupe подниматься вместе со стеклом, или там будет только крышка багажника). Не исключено, что в будущем Rapid Coupe получит более мощные моторы и модификацию RS. Звучит это всё привлекательно. А использует ли Шкода такую возможность для привлечения новых клиентов, узнаем позже.
